Volano due aerei alimentati da energie alternative

da "Aeronautica"

L’aereo Rapid 200-FC a idrogeno gassoso…
…e il Diamond DA42 con carburante ricavato da alghe

Al Salone dell’ILA svoltosi a Berlino dall’8 al 13 giugno è stato presentato in volo dall’EADS il bimotore da turismo Diamond DA42 Twin Star New Generation i cui propulsori AE300 erano alimentati da uno speciale carburante prodotto al 100% da alghe marine, carburante che ha un valore energetico superiore del 5-10% a qualsiasi combustibile verde.


foto tratta da internet
Il 20 maggio scorso, sull’aeroporto di Reggio Emilia, ha compiuto il suo primo volo di 11 minuti il Rapid 200-FC, primo aereo europeo che sfrutta come propulsore un motore alimentato con idrogeno.
Il Rapid 200-FC, che ha un’apertura alare di circa 10 m, utilizza infatti un propulsore da 40 kW interamente elettrico e la potenza all’elica è fornita da celle a combustibile da 20kW ad idrogeno gassoso. Da notare tuttavia che, per la massima sicurezza, l’aereo ha anche una seconda fonte di energia costituita da batterie ai polimeri di litio da 20 kW in grado di garantire potenza alternativa durante il decollo e la salita iniziale.




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