Le Frecce Tricolori sorvolano Matera

Gli MB 339 della PAN sorvolano i Satti di Matera... bellissima foto inviatami dal Giovanni Magistro. Grazie!!



Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter

Incidente di Ramstein 28 Agosto 1988 - 28 Agosto 2013


28 Agosto 1988 venticinque anni fa l'incidente a Ramstein


Vogliamo ricordare in questo 28 Agosto 2013 la nostra PAN - Frecce Tricolori ne giorno più tragico delle esibizioni aeree. Ricordiamo anche le settanta vittime.

A provocare la sciagura fu la collisione in volo fra i tre MB-339, pilotati dal Tenente Colonnello Ivo Nutarelli, dal Tenente Colonnello Mario Naldini  e dal Capitano Giorgio Alessio. Gli aerei numero 1 e 2 precipitarono in fiamme ai lati della pista, il terzo aereo, il numero 10, si abbatté sulla folla causando 70 vittime e 346 feriti tra gli spettatori.



Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter

Catalogo AM 2013


E' consultabile on line il nuovo Catalogo delle Pubblicazioni 2013 all’indirizzo


che rappresenta uno strumento di facile consultazione, comunicazione e divulgazione del prezioso patrimonio storico dell’Aeronautica Militare. Nel catalogo, che contiene l'elenco completo delle pubblicazioni edite dall’Editoria dell’Ufficio Storico degli ultimi decenni, vi sono descritte le condizioni di vendita e come procedere per le ordinazioni dei volumi.
Ad ogni pubblicazione corrisponde una scheda che ne riporta le informazioni bibliografiche e una breve descrizione contenutistica. Tutti i volumi inseriti nel Catalogo sono disponibili presso lo Stato Maggiore Aeronautica - Ufficio Storico in Viale dell’Università,4-00185 Roma (tel. 06.4986.4636-fax 06.4986.4299).

Per un servizio più rapido contattare: editoriastorica@aeronautica.difesa.it.

Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter

Blu Tornado - 36° Stormo


Film in parte girato a Gioia del Colle con velivoli 
F104S del 36° Stormo Caccia.

Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter

Ufficializzato il programma PAN 2013

Dal portale dell'Aeronautica Militare Italiana.
Il programma 2013 delle nostre Frecce Tricolori.



25/02/2013 - Lo Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare ha ufficializzato il programma PAN 2013, il calendario delle manifestazioni cui le "Frecce Tricolori" parteciperanno nella loro nuova formazione.

Sono previsti 19 appuntamenti, tra esibizioni e sorvoli, che toccheranno moltissime località italiane, isole comprese, e città estere.
Il primo è atteso per il 5 Maggio a Falconara (AN), in occasione del Falconara Air Show.

Le cinque tappe europee degli MB.339PAN avranno il compito di rappresentare l'eccellenza italiana nel settore aeronautico nell'ambito di reciproci scambi con le altre nazioni. Le "Frecce Tricolori", infatti, quale espressione di un "sistema" tutto italiano perfettamente funzionante, rappresentano un tassello di quel mosaico costituito da tutti i Reparti che compongono l’Aeronautica Militare che contribuisce a perseguire la missione affidata alla Forza Armata, vale a dire garantire, insieme con le altre Forze Armate dello Stato, la Difesa e la sicurezza del Paese.


Fonte: http://www.aeronautica.difesa.it/News/Pagine/UfficializzatoilprogrammaPAN2013.aspx




Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter

Live Wallpaper dell'Aeronautica Militare su Android

Live Wallpaper dell'Aeronautica Militare! 
L'Aeronautica Militare è, assieme a Esercito Italiano, Marina Militare ed Arma dei Carabinieri, una delle quattro forze armate italiane ed è, in particolare, quella destinata alle operazioni aeree.
Personalizza il tuo smartphone con in nuovo Live Wallpaper dell'Aeronautica Militare!
Guarda sfrecciare sullo sfondo gli aerei e gli elicotteri in dotazione all'Arma.
Fai "tap" sugli aerei e...
https://play.google.com/store/apps/details?id=matteorigamonti.aeronauticalwp&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwyLDEsIm1hdHRlb3JpZ2Ftb250aS5hZXJvbmF1dGljYWx3cCJd

Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter

Club Aeromodellistico Barese

Si consiglia il sito del Club Aeromodellistico Barese... al seguente link

http://www.clubaeromodellisticobarese.com/


Il C.A.B, Club Aeromodellistico Barese è stato fondato nel 1969 per la ferrea costanza ed entusiastica volontà di uno "straniero", venuto da Roma (Aldo Guerrieri), per un provvisorio periodo di lavoro, e mai più ripartito, coinvolto da un legame generoso e fattivo di costanza e di affetto al club stesso.
Il Club ha iniziato a muovere i primi passi, ovviamente, sulle ali dell'entusiasmo e dei sacrifici anche economici di pochi, oggi conta circa 100 iscritti e, nei tanti anni trascorsi, si sono avvicendati circa seicento soci.
Il Club era sconosciuto ed ora ci piace credere di aver conquistato un posto, un piccolo posto, nella famiglia degli aeromodellisti italiani.

Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter

XII XII XII al XII Gruppo di Gioia del Colle con il Cavallino Rampante

XII XII XII al XII Gruppo

Foto A.Fazio

Foto A.Fazio

Il 12 12 '12 c'è stato un raduno di Ferrari sulla base aerea di Gioia del Colle organizzato dal XII Gruppo per rinsaldare il legame che c'è sempre stato tra l'Aeronautica e il Cavallino Rampante nochè per festeggiare la combinazione numerica che racchiude la data stessa con il Gruppo. Il XII appunto il giorno XII XII XII.
Di seguito, tratte dal portale AM, alcune note che racchiudono il legame tra il mito Baracca e l'Aviazione Militare Italiana.
******************
Francesco Baracca e il mito del cavallino rampante
Quando si sente parlare del "cavallino rampante", il pensiero va istintivamente alla casa automobilistica Ferrari ed alla sua lunga storia di successi in Formula 1. C'è stata un'altra epoca, però, in cui lo stesso cavallino, sia pure con qualche lieve differenza, ha goduto di popolarità e gloria ancora maggiori e cioè quando l'asso dell'aviazione italiana, Francesco Baracca, scelse il cavallino come proprio emblema traendo spunto da quello, colore argento su sfondo rosso, del "Piemonte Reale", suo Reggimento di Cavalleria. Fu la madre, dopo la prematura morte del valoroso aviatore che decise di donare al patron Enzo Ferrari, l'ormai storico simbolo. Francesco Baracca nasce a Lugo di Romagna (Ravenna) l’8 maggio 1888 da Enrico, facoltoso proprietario terriero, e dalla contessa Paolina de Biancoli. La sua passione per i cavalli e per la vita militare lo porta a frequentare l’Accademia dove, in funzione degli ottimi punteggi acquisiti, viene subito assegnato alla tanto agognata Cavalleria. Nel 1910 presta servizio al 2° Reggimento “Piemonte Reale” di Roma; qui trova un ambiente ideale per coltivare la sua passione che lo porta, l’anno successivo, a vincere il Concorso Ippico di Tor di Quinto.



Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter

Dal portale AM

Pilota militare: una lunga strada da percorrere

07/01/2013 - L’addestramento degli allievi piloti inizia fin dal loro ingresso nell’Accademia Aeronautica di Pozzuoli (Napoli) da dove vengono inviati alla scuola di volo di Latina, sede del 70° Stormo, per effettuare la selezione sul velivolo monomotore a elica SF.260EA per il conseguimento del Brevetto di Pilota d’Aeroplano (BPA). La 1^ fase del BPA richiede circa due mesi lavorativi ed è, in genere, la più impegnativa in quanto ha uno scopo selettivo. Consiste in circa 20 ore di volo, pari ad altrettante missioni, di cui una da solista, e tre esami. Contemporaneamente gli allievi piloti svolgono un addestramento teorico per un totale di 100 ore durante le quali apprendono le nozioni di controllo del traffico aereo, di meteorologia, di medicina aeronautica, di conoscenza degli impianti del velivolo e della gestione di eventuali emergenze. Nello stesso ambito si acquisisce familiarizzazione con l’SF.260EA attraverso una fase di 'on job training' in cui gli allievi salgono a bordo del velivolo, imparando a regolare cinghie, paracadute, e a conoscere gli strumenti di bordo e i comandi di volo. 





Condividi su Facebook, Twitter o Google Buzz:
Condividi su Facebook Condividi su Twitter